Profil Listing
Tentang Jambatan Guillemard
Listing
Jambatan Guillemard (juga dikenali sebagai Jambatan Kusial) merupakan jambatan kereta api terpanjang di Malaysia dan yang kedua tertua di negara ini selepas Jambatan Victoria di Perak. Binaan besi ikonik sepanjang 609.6 meter ini merentasi Sungai Kelantan, menghubungkan Paloh Rawa di Machang dengan Kampung Kusial Bharu di Tanah Merah, Kelantan.
Berikut adalah ringkasan fakta penting mengenai struktur bersejarah ini:
🗓️ Sejarah & Garis Masa Pembinaan
- April 1920: Pembinaan mula dijalankan oleh syarikat Metro Carriage Wagon & Finance Company dari England.
- Julai 1924: Pembinaan jambatan besi rangka tunggal (single track truss bridge) ini disiapkan sepenuhnya.
- 19 Julai 1924: Dirasmikan oleh Sir Laurence Guillemard (Gabenor Negeri-Negeri Selat ketika itu), yang mana nama beliau diabadikan pada jambatan ini.
- 21 Julai 1924: Operasi pertama kereta api awam bermula.
⚔️ Saksi Bisu Perang Dunia Kedua
Semasa Perang Dunia Kedua pada Disember 1941, sebahagian daripada struktur jambatan ini sengaja diletupkan oleh tentera British yang berundur. Langkah strategik ini bertujuan untuk menghalang kemaraan tentera Jepun ke Kuala Krai. Pasca-perang, jambatan tersebut dibina semula dan dibuka semula kepada lalu lintas pada tahun 1948.
🚗 Peralihan Fungsi & Status Semasa
Pada awalnya, jambatan ini berfungsi secara dwi-guna iaitu untuk laluan kereta api dan kenderaan darat lain. Walau bagaimanapun, fungsi dwi-guna ini berakhir pada 1 Februari 1988 apabila Jambatan Tanah Merah–Machang yang baharu siap dibina berhampiran.
Sejak itu, Jambatan Guillemard hanya dikhaskan untuk perkhidmatan tren Laluan Pantai Timur yang dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Di samping mengekalkan fungsi operasinya, kawasan sekitar jambatan kini telah dinaik taraf dengan kemudahan taman rekreasi dan gerai jualan oleh Majlis Daerah Tanah Merah, menjadikannya sebuah hab pelancongan sejarah yang amat popular. Kerajaan Negeri Kelantan juga telah mencadangkan jambatan ini untuk mendapat pengiktirafan sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO
